大型橋式抓斗卸船機(jī)相當(dāng)于是一種橋式起重機(jī)，大型橋式抓斗卸船機(jī)通過(guò)移動(dòng)小車帶動(dòng)抓斗從船艙抓取物料，將物料卸入機(jī)載料斗，采用散裝間歇式(或周期性)卸船機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)組成，其中金屬結(jié)構(gòu)主要有主梁、門框、拉桿等； 大型橋式抓斗卸船機(jī)機(jī)構(gòu)主要包括起升機(jī)構(gòu)/啟閉機(jī)構(gòu)、小車行走機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu)和臂架俯仰機(jī)構(gòu)。
大型橋式抓斗卸船機(jī)電氣控制系統(tǒng)主要有配電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)等。 橋式抓斗卸船機(jī)按小車驅(qū)動(dòng)方式可分為自行式和牽引式。
大型橋式抓斗卸船機(jī)的工作特點(diǎn)是通過(guò)起升/啟閉機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的單獨(dú)或聯(lián)合動(dòng)作，從船艙中抓取散裝物料，通過(guò)卸船機(jī)上的漏斗提供給碼頭輸送機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)碼頭前沿卸船機(jī)作業(yè)。
大型橋式抓斗卸船機(jī)整機(jī)主要技術(shù)參數(shù)包括生產(chǎn)率、外伸距離、軌距和底座距離、起升高度、最大輪壓等。 額定生產(chǎn)率為400t/h~5000t/h，外移距離需根據(jù)最大設(shè)計(jì)船型的模寬、水側(cè)軌道距碼頭前沿距離、橡膠舷厚度等因素綜合確定。
大型橋式抓斗卸船機(jī)是國(guó)內(nèi)外最主要的大量散貨船裝卸設(shè)備，尤其是煤炭、礦石裝卸碼頭，其裝卸效率高，船型廣泛應(yīng)用，國(guó)內(nèi)青島港、大連港等港口近年來(lái)裝卸的40萬(wàn)噸級(jí)礦石船均為橋式與鏈?zhǔn)蕉肥叫洞瑱C(jī)、斗式卸船機(jī)等連續(xù)式卸船機(jī)相比，橋式抓斗卸船機(jī)制造技術(shù)成熟、可靠性高，品種適應(yīng)性強(qiáng)，使用方便維護(hù)。 主要缺點(diǎn)是工作時(shí)抓斗取放容易產(chǎn)生粉塵，抓斗和牽引鋼絲繩等容易磨損，散貨清倉(cāng)量比連續(xù)式設(shè)備大，相同出船效率下自重比連續(xù)式卸船機(jī)大，輪壓大，對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)壓力高
